陈星

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  在运营半年后,友友用车发现这个数字远远不够,于是开始和ETCP合作。  有意思的是,2016年12月,《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”:  像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”,只求扫码博关注,不靠产品赢口碑。他们当中,感觉到“不幸福”的人群比例几乎与低收入群体(年收入1-3万元)相当